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中聯(lián)牌ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊技術(shù)參數(shù)
時(shí)間：2022-02-28來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：204
中聯(lián)牌ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是一種在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動(dòng)集裝箱，用以完成20英尺和40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱裝卸、堆碼和水平運(yùn)輸作業(yè)的集裝箱裝卸搬運(yùn)機(jī)械。該產(chǎn)品具有外形美觀、作業(yè)效率高、整機(jī)能帶載行駛，工作平穩(wěn)可靠、安全保護(hù)功能強(qiáng)、駕駛舒適、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，是一種比較理想的貨場(chǎng)裝卸搬運(yùn)機(jī)械。適用于港口碼頭集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨場(chǎng)中轉(zhuǎn)站、鐵路場(chǎng)站貨運(yùn)集散點(diǎn)的集裝箱快速裝卸及堆垛。
ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)主要組成部分有：工程機(jī)械底盤、伸縮臂架、集裝箱吊具、安全保護(hù)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、液壓及電氣控制系統(tǒng)等。
技術(shù)參數(shù)
| 項(xiàng)目 | 技術(shù)參數(shù) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 尺寸參數(shù) | 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) | mm | 11200 ×4200 ×4850 | ||
| 軸距 | mm | 6000 | |||
| 前輪輪距 | mm | 3033 | |||
| 后輪輪距 | mm | 2600 | |||
| 離地間隙 | mm | 250 | |||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(20呎) | mm | 8000 | |||
| 適用范圍 | 20呎-40呎國際標(biāo)準(zhǔn)重箱 | ||||
| 起 | 第1排 | 負(fù)載中心1970 mm | 1-4層：45000kg | ||
| 重 | 第5層：43000kg | ||||
| 能 | 第2排 | 負(fù)載中心3820 mm | 1-4層：31000kg | ||
| 力 | 第5層：30000kg | ||||
| 第3排 | 負(fù)載中心6320 mm | 1-3層：15000kg | |||
| 第4層：145000kg | |||||
| 最大起升高度 | 旋鎖下為15100mm | ||||
| 吊具 | Bromma RSX40 | 旋轉(zhuǎn)角度：左195o/右105o | |||
| 側(cè)移距離：±800mm | |||||
| 起升速度 | 空載：0.42m/s | ||||
| 負(fù)載（70%額定載荷下）：0.25m/s | |||||
| 整機(jī)質(zhì)量 | 71000 kg | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào)：Volvo-TWD1240VE（歐II電噴環(huán)保型） | ||||
| 形式：6缸4沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | |||||
| 功率：256kW 控制方式：電控 | |||||
| 變速箱 | DANA Clark | ||||
| 控制方式：手動(dòng)/自動(dòng) | |||||
| 驅(qū)動(dòng)橋 | KESSLER | ||||
| 最大靜載荷：1500kN ；最大動(dòng)載荷：1070kN（v=25km/h） | |||||
| 液壓系統(tǒng) | PARKER變量柱塞泵和電比例換向閥 | ||||
| 電氣系統(tǒng) | CAN總線通訊 | ||||
| 轉(zhuǎn)向及制動(dòng) | 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，雙作用油缸 | ||||
| 制動(dòng)：前輪濕式盤片剎車 | |||||
| 駐車制動(dòng)：手動(dòng)按鈕式，干式盤片剎車，液壓動(dòng)作機(jī)械復(fù)位 | |||||
| 輪胎 | 輪胎型號(hào)：18.00-25層級(jí)40充氣輪胎（充氣壓力1Mpa） | ||||
| 輪胎數(shù)量：前4后2 | |||||
| 行駛狀態(tài)技術(shù)數(shù)據(jù) | 前進(jìn)行駛速度：空載-額定載荷 25km/h-21km/h | ||||
| 倒車行駛速度：空載-額定載荷 25km/h-21km/h | |||||
| 爬坡能力（2km/h）：空載-額定載荷 34%-20% | |||||
| 最大爬坡能力：空載-額定載荷 39%-32% 牽引力：360kN | |||||
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2024-12
MH型5-32t電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
MH型5-32t電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù) MH型5-32t電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)與CD1，MD1HC等型號(hào)的電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運(yùn)行的中小型起重機(jī)，其使用起重量為5-32噸，跨度12-30米，工作環(huán)境-20度-+40度內(nèi)。 MH型5-32t電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于露天場(chǎng)所以及倉庫的裝卸或者抓取物料，MH型5-32t電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)有地面操縱和司機(jī)室操縱兩...詳細(xì)
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2024-12
常用龍門吊參數(shù)說明龍門吊五大技術(shù)參數(shù)
龍門吊五大技術(shù)參數(shù)一.量G重量指被起升重物的質(zhì)量,單位為kg或t?？煞譃轭~定起重量、*大起重量、總起重量、**起重量等。1.額定起重量Gn額定起重為龍門吊能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等質(zhì)量的總和。2.總起重量Gz總起重量為龍門吊能吊起的物料連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在龍門吊上的吊具和劇(包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物)的質(zhì)量總和。3.**重量Gp...詳細(xì)
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03
2024-12
MG型鐵路提梁機(jī)的技術(shù)參數(shù)和性能如何？
MG型鐵路提梁機(jī)是一種專用于鐵路線路維修和施工的起重機(jī)械設(shè)備，它使用電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力源，通過鋼絲繩和制動(dòng)器來實(shí)現(xiàn)物體的吊裝和運(yùn)輸。在鐵路維修和施工中，MG型鐵路提梁機(jī)具有重大意義，因?yàn)樗梢源蟠筇岣吖ぷ餍?，減少人力投入，同時(shí)還能確保施工**和質(zhì)量。下面由提梁機(jī)廠家的工程師為您分享MG型鐵路提梁機(jī)的技術(shù)參數(shù)和性能如何?MG型鐵路提梁機(jī)的技術(shù)參數(shù)和性能如何?一、技術(shù)參數(shù)1.起重量： MG型鐵路...詳細(xì)
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12
2024-11
橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)有哪些
橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)有哪些橋式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有起重量、跨度、提升高度、運(yùn)行速度、提升速度、工作類型及電動(dòng)機(jī)的通電持續(xù)率等。1、起重量起重量又稱額定起重量，是指起重機(jī)實(shí)際允許的起吊z大負(fù)荷量，以噸（t）為單位。橋式起重機(jī)起重量有5、10（單鉤）、15/3、20/5、30/5、50/lO、75/20、100/20、125/20、150/30、200/30、250/30t（雙鉤）等多種。數(shù)字中的分子...詳細(xì)
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2024-10
根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同分析kbk軌道技術(shù)參數(shù)
使用kbk鋁合金軌道系統(tǒng)功能注意事項(xiàng)KBK鋁合金軌道系統(tǒng)，它具有、節(jié)能、占地面積小的特點(diǎn)，kbk軌道起重機(jī)采用鋁合金材質(zhì)，防腐蝕、防生銹、耐磨性強(qiáng)，不掉漆用于無塵環(huán)境，如:食品廠、無塵車間、潔凈室、生物實(shí)驗(yàn)室等。鋁合金軌道型材自身重量輕便，運(yùn)行阻力小，運(yùn)行無噪音;承載力強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單方便。kbk柔性吊軌道配件可單獨(dú)提供，如吊掛滑車、小車、接頭組件、末端阻擋器、橫梁懸掛件、滑車等。常用來搭配智能提升機(jī)...詳細(xì)
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04
2024-10
MHL型電動(dòng)葫蘆偏掛門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)、電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)規(guī)格型號(hào)
MHL型電動(dòng)葫蘆偏掛門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)電動(dòng)葫蘆偏掛起重機(jī)工作級(jí)別：A3/M3； 電動(dòng)葫蘆偏掛起重機(jī)起升速度：8m/min 、7M/MIN 、3.5M/MIN，可定做雙速（起升快慢雙速）；電動(dòng)葫蘆偏掛起重機(jī)運(yùn)行速度：小車運(yùn)行：20m/min,30M/MIN,大車運(yùn)行:20m/min,30M/MIN；電動(dòng)葫蘆偏掛起重...詳細(xì)
